AYN

CDI - Chargé Transport et Logistique (H/F)

Soeur · Paris, France

Rattaché(e) à la Direction Développement et Production, vous pilotez et optimisez les flux de transport internationaux en amont de la production, en garantissant la maîtrise des coûts, le respect des délais et la conformité douanière.

Missions principales : PILOTAGE DES FLUX TRANSPORT AMONT

- Piloter les transports internationaux de matières premières, composants et produits finis, depuis les fournisseurs et façonniers jusqu'aux ateliers et à l'entrepôt.

- Coordonner les flux entre façonniers : acheminement des tissus et fournitures vers les ateliers de confection, transferts entre sous-traitants et rapatriement des produits finis.

- Organiser les transports des prototypes, échantillons et têtes de série en adéquation avec le calendrier de développement.

- Planifier et optimiser les enlèvements, les livraisons et groupage des expéditions, en sélectionnant les modes de transport les plus adaptés (aérien, maritime, routier, ferroviaire, express) selon les coûts, les délai et l’empreinte carbone.

GESTION DES PRESTAIRES TRANSPORT

- Sélectionner et piloter les prestaires de transport et de douanes (transitaires, transporteurs, commissionnaires en douane) : rédaction des cahiers des charges, lancement des appels d'offres, analyse des offres et négociations tarifaires.

- Suivre et optimiser la performance des prestataires à travers des indicateurs clés (respect délais, fiabilité, litiges) et animer les revues de performance.

- Gérer les aléas : retards, avaries, pertes, litiges et réclamations transport ; coordonner les actions correctives avec les prestaires et les services internes, et assurer une communication proactive auprès des équipes de production.

DOUANE A L'IMPORT ET CONFIRMITE DES FLUX

- Garantir la fiabilité des données douanières des flux import (valeur, nomenclature, origine, Incoterms) et superviser les déclarations réalisées par les commissionnaires afin d’assurer leur conformité réglementaire.

- Mettre en œuvre et piloter les régimes douaniers liés aux activités de production, en veillant au respect des procédures, des obligations déclaratives et des exigences réglementaires applicables.

- Cartographier et structurer les flux logistiques amont en identifiant les acteurs, les documents requis, et les responsabilités de chaque intervenant, tout en assurant la veille réglementaire transport et douane.

PILOTAGE BUDGETAIRE ET AMELIORATION CONTINUE

- Elaborer et piloter le budget transport et douane amont, analyser les écarts et trouver des leviers d’optimisation des coûts.

- Définir, suivre, et analyser les indicateurs clés de performance (KPIs) : respect des délais d'arrivée, coût transport par pièce, taux de litiges, émissions CO₂ afin de mesurer la performance des flux et d’identifier les axes d’amélioration.

- Formaliser et harmoniser les procédures internes de transport afin de réduire la dépendance opérationnelle vis-à-vis des prestataires externes

- Contribuer aux projets d'amélioration continue des flux logistiques, notamment par le déploiement d’outils de suivi des expéditions (track & trace), la digitalisation des documents, et la mise en place d’initiative RSE telles que le report modal et la consolidation des flux.

Profil- Vous justifiez d’au moins 3 années d’expérience confirmée dans la gestion des transports internationaux et des flux logistiques.

- Vous avez une bonne connaissance des flux amont, de la coordination entre fournisseurs, façonniers, ateliers de production et entrepôts.

- Une expérience dans les secteurs du textile, du prêt-à-porter, du luxe ou de l’industrie constitue un atout.

- Vous maîtrisez les spécificités douanières du secteur textile, notamment le classement tarifaire des marchandises et les règles d’origine préférentielle.

- Rigoureux/se et réactif/ve, vous savez anticiper les aléas, gérer les priorités et être force de proposition pour optimiser les flux.

- Doté/e d’un bon relationnel et d’un réel sens de la coordination, vous êtes à l’aise dans les échanges avec des interlocuteurs internes et externes, en France comme à l’international.

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